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发表于 2012-3-12 11:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
  对于消费者而言,他们最关心的是哪些车内污染高,哪些车污染低,我国目前还没有公开的资料可以参考。不过位于美国密歇根州Ann Arbor市的非营利组织生态学中心(The Ecology Center)在其“2012年消费者导购指南”中根据汽车内部控制质量对204款车进行了排名,排名前十的汽车基本是目前的热销车型,这些车型大多在中国有销售,消费者可做参考。

污染001.jpg


  美国生态学中心的研究室主任Jeff Gearhart说,该组织对11种汽车内饰部分做了测试,包括方向盘、仪表板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰,以便了解其中溴、氯、铅以及重金属元素的含量。这些化学元素中的大多数可以随着时间推进而分解。根据研究表示,长期暴露在这些化学物质中的司机,可通过呼吸和接触灰尘引起很多的健康问题,其中包括过敏、肝中毒、先天的缺陷和癌症。“汽车是以上化学物质可以残留的最独特的环境,在长时间的太阳照射下,它可以使其温度升高,这样就会释放高浓度的化学物质。”Gearhart说。

  Gearhart称,目前并没有强制性的测试或者关于汽车内饰化学物质使用的规定,所以希望这份研究可以帮助消费者在选择汽车的时候,能在节约燃料之外,将注意力投向有毒物质含量等其他环保方面。

  研究报告显示,2012款本田思域内饰材料中的潜在有毒化学物质含量最少。这项研究已经持续了四年,而本田则连续四年成为内饰材料环保健康程度最高的厂商,现代-起亚则连续两年获得倒数第一。除了本田外,丰田、日产车型的表现也很健康,要不是三菱的欧蓝德最差,日系车几乎大获全胜。


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现代起亚不毒的话就没有毒车了 哈哈

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回复 渔宝宝 的帖子

坑爹的韩国车 国人还那么给力 被忽悠了还说好呢

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丰川悦司 发表于 2012-3-12 14:45
回复 渔宝宝 的帖子

坑爹的韩国车 国人还那么给力 被忽悠了还说好呢

我从来不碰韩国车,我周边朋友都没有开韩国车的,都开日系车或者是欧系车。我就看了开韩国品牌的车,我就鄙视他们,根本一点都不懂啊

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回复 东方木子 的帖子

呃 本田的内饰就是好

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回复 鲁飞 的帖子

对 目前在国内不说进口 咱们就说合资品牌里面的,本田车的内饰做工细致度是第一的 我当时去看本田思域 那内饰真够细腻的

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回复 没起子 的帖子

我姐姐就开本田思域 还是第一批车 真够好的 一点毛病没有 而且整个车舱里面视野各方面都很好,感觉像到家一样的温馨感 真是一个好车

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回复 伊采莲 的帖子

嗯 就是 不看不要紧 看了就拔不出来了

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我总结了两点 本田车发动机结构简单 但是功率都很大 内饰做工考究 讲究就是精细化 感觉是不错 就看一个细节CRV的车窗玻璃都是基尔金盾的玻璃 不知道大家注意到没有

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回复 黑火 的帖子

识货

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你看那韩国车内饰 说黑不黑 说灰不灰 很奇怪 他们的设计师弱智啊 只会在外表做文章。。。一点技术典范都没有

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回复 色妖镜 的帖子

就拿K5来说 进去感觉就像是在开大客车的感觉,怎么布局是那样的。。太繁琐了。。。看了一眼就没买 然后我就去买的2.4的君威。。。真够了韩国车了 最近上的索纳塔8那不就是K5的翻版么

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回复 微草 的帖子

也许是韩国车想特立独行 但是自身硬不起来 所以拧巴了

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回复 色妖镜 的帖子

同意啊 不过起亚佳乐的感觉就会稍微好一些

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回复 微草 的帖子

都一个样 唉 韩国棒子 不行啊

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唉 这就是个有个的特色 日系车讲究技术以及细腻度 所以在细节上日系技术方面 无懈可击 但是在一些理念背后 还是能看出一些不人性化的地方 各有特色 有特色就是好 支持日系车 尤其支持日系小众品牌 比较出精品

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回复 柔雨丝丝 的帖子

美系车情况怎么样 我看好了迈锐宝了

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回复 调皮璐璐 的帖子

估计也不错吧

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回复 万里tiao1 的帖子

那个车就是科鲁兹和大黄蜂的结合体 感觉一般 大黄蜂的内饰很垃圾的

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回复 个性小双 的帖子

本田内饰环保排名第一!
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