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说不清什么感觉，等了那么久，成了现在这个结果，说不高兴也不是，好歹定下来自己到底要买什么车，这算是大功一件，说高兴吧，也不是，这个感觉就像你跟A谈了N年恋爱之后，突然发现B更适合跟自己结为夫妻，那滋味不舒服，衬得自己之前的关注和喜爱都给狗吃了， 还是挺膈应的！
说了这么多，其实事情是这样的：去年就已经很需要买车了的，但是一直憋着没买，等的就是新速腾和新福克斯。为此我老爹还颇有微词，说你等得了多少新车啊，2012款完了还有2013、2014无限款下去，但我顶住了他的鸭梨！远的就不说了，2012就在眼前，为什么不等！
SAGITAR 传说中的大众淡腾！就是特！
在此之前，二者之间我对新速腾的期待更大一点，毕竟速腾曾经是国内紧凑型级别中数一数二的，德系车的口碑也一直都是杠杠的！不过这次新速腾的各种配置一出来，真是惊飞了一群人，各种减配，让人难以接受！其实我特别想不通，在众多对手集体前进的时候，新速腾为啥反而选择了倒退，耍个性也不是这么耍的吧？
比如它的后悬挂吧，这么重要的东西，现在成了成本低、简单的非独立拖曳臂悬挂，这多影响操控啊，尤其是从长远来看，这个性能保证是很弱的！！底盘技术上发生倒退的同时，在小细节上呢，同样有了不小的退步。发动机和后备箱的液压挺杆已经被换掉，只是普通铁杆支撑了，这个质量能有保障吗？开关门限位器也不见了，三段式限位的高强度铰链也改为普通车门铰链，吸附性能不受影响？车门橡胶密封条缩水一半，隔音效果直接受影响！轮胎减配为锦湖205，品质明显缩水了！！如此减配，不知道速腾到底是要闹哪样~原本属于德系车的质感已经荡然无存，在各对手纷纷稳步提升的时候，新速腾的表现让人失望，对了，听说还得加价，听得我一愣一愣的，只怕自己搞错了。
总之，速腾代表我对心中曾经的理想的告别，我干杯，你随意，也许你有的理由，但我也有我的理由，如此而已。
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发表于 2012-3-9 10:29
