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民警建议
加挡最好选在停车起步路段
到底该如何考过加挡环节？在哪些地方适合加挡？在惜福镇考训中心，科目三电子路考考试民警刘春堂介绍说：“靠边停车后起步，这个路段比较适合进行加速。”刘春堂表示，从考试场地的整体路况来看，在考试进行到靠边停车结束、起步继续行驶这一环节时，是比较适合进行1挡加至 5挡的。虽然单号车与双号车在考试路线上是对向行驶，但这一路段双向的直线距离比较长，并且没有像直线行驶考段的限速，因此学员可以选择在这一路段完成加挡考试。
由于有利地形的机会转瞬即逝，要充分利用这一段路进行加挡操作时，就需要注意，离合器、油门、挡位要配合连贯，换挡、踩油门加速的动作要迅速，快速换挡、快踏油门把车速冲起来，以便发动车有足够的转速来进行换更高挡位。
加挡完成后如何减挡没有要求，学员可以自行决定减挡操作。
考生经历
一不留神考试“打酱油”
电子路考讲究的是胆大心细，不过上了考场，不少学员心里紧张，培训技术不错的学员，也会出意外不及格。3月2日在惜福镇考训中心，已经“出局”的市民赵女士仍然还处于高度紧张的状态。她停车时由于车身距离路边超过30厘米，被扣了20分，后来经过公交车站时没有按规定减速避让，又扣了10分。
由于第一趟考试失利，信心大受挫折，结果第二圈时又接连因转向灯开启不足3秒、熄火一次被扣了20分，当她咬紧牙关跑到终点以为顺利通过时，才发现自己没有完成加到5挡的操作，又被扣了10分，当天考试成了“打酱油”。
放弃加挡侥幸过“科三”
“可算是通过了，就等着拿驾照了”，3月2日下午，打印完成绩之后，荣臣海泉达驾校的考生姜先生说，当天和他一起培训的两名考生，也全部通过了考试。由于教练潘维利2月29日晚上带着他们三人到惜福镇熟悉过场地，3月1日又进行过专门的训练，因此对考场不是特别恐惧。
考试当天，姜先生第一趟考试被扣了30分，其中两次起步时抬离合过快造成车辆闯动，被扣20分，未完成1挡加到5挡被扣10分；由于第二趟考试时其他项目均未扣分，他直接没有做加挡项目，这样在被扣 10分之后，以90分的成绩顺利过关。
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发表于 2012-3-5 11:24
