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9月6日，家住浮山后的市民韩先生向记者反映，去年8月3日，他花46.3万元从哈尔滨路奔驰4S店买了辆北京戴姆勒生产的奔驰C300，但提车的第三天就发现发动机出现异响。从去年8月至今年7月，这辆奔驰共检查6次，直到今年8月1日才最终“确诊”，不过对于处理办法，韩先生和北京奔驰总部至今没有达成协议。

新车开2天出毛病

    韩先生告诉记者，去年8月3日他买来一辆北京戴姆勒生产的奔驰C300，开到第三天，发动机启动时总发出2至4秒“咯噔”声，整辆车还有颤动的现象。

    韩先生说 ，去年8月15日，奔驰行驶 2877公里后，他前往4S店检查，技术人员称这是小问题 ，将他打发走。此后，他先后5次将车开到青岛之星，工作人员一直检测不出问题。

    “得知今年7月11日至20日期间，德国奔驰公司工程师到青岛之星指导工作，12日我将车送到4S店进行彻底检查。”韩先生说 ，8月1日，青岛之星维修中心告诉他，奔驰启动出现异响是因为曲轴瓦(俗称“大瓦”)出现了问题，需要更换。

    “从发动机出现异响到检查出问题，我一共找了4S店七八回，也给北京总部打了20次电话，前后1年，一直没有给我解决。”韩先生说，除了发动机外，这辆奔驰还有其他问题 ，比如提车一周后发现仪表盘里有两个水纹印，两个月后警示低音喇叭间歇性失灵，前门玻璃升降开关坏掉。

    韩先生说 ，他提出两种解决方案，一是更换新的发动机，二是更换大瓦并延长两年的保修期和赠送5次保养。“但北京奔驰总部只同意给我换大瓦。”

    4S店：不属我们管辖

    9月6日14时许，记者和韩先生一同来到哈尔滨路奔驰4S店。售后服务经理刘猛对此表示“很无奈”。

    刘经理说，韩先生的车是产品质量问题，不是服务质量问题 ，不属于他们管辖的范围。作为经销商，他们在给总部报告情况后，必须经过总部的审核批复，才能根据批复内容进行更换零件或维修。

    刘经理告诉记者，6日中午12时许，北京奔驰总部已经给他们发来了通知，不同意更换发动机，但同意更换大瓦之后给他延长半年的保修期，不过韩先生对此并不满意。

    对此，韩先生提出新的解决方案，一，还是更换发动机；二，换大瓦之后赠送5次保养，但保修期可由原来延长2年改为延长1年。刘经理说，他会继续跟北京总部沟通，7日会给韩先生具体的答复。7日16时许，韩先生告诉记者，北京总部还是只同意原来的办法。

    北京总部：三日后答复

    随后，记者和韩先生拨通北京奔驰总部的售后服务电话，工作人员表示，目前韩先生奔驰车的问题还在受理当中，要三个工作日之后才能给他具体的回复。

    韩先生说 ，总部售后服务工作人员每次都说尽快解决他的问题，但是前后20余次都没有给他任何答复。对此，刘经理称，总部不会直接将信息反馈给消费者。接到消费者反映问题后，总部会将信息直接反馈给经销商，目前他已经收到北京总部8次反馈信息。

    律师：应满足顾客要求

    就此事，记者咨询了海利丰律师事务所孙志宏律师。孙律师告诉记者，可以先查看一下当时的销售合同，如果有约定，可以按照约定处理，如果没有约定，处理时应首先适用我国《产品质量法》和《消费者权益保护法》。

    “在查清确实存在质量问题的前提下，我认为奔驰公司应该满足韩先生的要求。按照法律规定，应该给予调换的，如果对方不配合，可以按照规定要求退货索赔补偿，或者通过法律诉讼手段解决。”孙律师说。

真是4S店都靠不住了啊！买个车这么麻烦，我都不想买了！！

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