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发表于 2012-5-31 16:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

加快道路建设才是解决问题根本

小小领头羊

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发表于 2012-5-31 16:30 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

海信立交桥还有一个最大的弊端没有人行通道，一个行人从延安三路南端到台东，就可以使快速路整排车辆减速。

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发表于 2012-5-31 16:33 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

路窄了，车多了，司机素质不一，技术不同。难解啊，哈哈。

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发表于 2012-5-31 16:35 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

中间不让变道！！，有好几次只能跟着前面的清扫车慢慢扫路！！，强烈要求那些清扫车少出来！！等后半夜没人时再出来！！！

他二大爷个腿

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发表于 2012-5-31 16:38 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

香港的路比青岛的窄，车比青岛多，可用地比青岛小，也没见人家天天堵车。关键问题不是路多不多宽不宽，而是设计规划科不科学、合不合理，要不再多再宽的路在青岛都能堵满。

丛丛的天使旋律

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发表于 2012-5-31 16:40 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

路桥设计不合理只是原因之一，还有就是办公场所聚集地周边的设计落后没跟上。

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发表于 2012-5-31 16:40 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

胶宁高架就是一个怪胎诞出的畸形产物

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发表于 2012-5-31 16:41 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

拆了重建.投上钱,很快就能搞定

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发表于 2012-5-31 16:42 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

看看苏州的高架桥。就知道青岛多么落后。

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发表于 2012-5-31 16:43 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

由山东路北向南上澳柯玛桥东向西行驶，应禁止并入内车道
由山东路北向南上澳柯玛桥东向西行驶，由于要横跨2个车道才能并入东向西快速道，造成大量堵塞。因此此处应继续隔离。

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发表于 2012-5-31 16:44 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

ZF现在卖地收入大幅减少，要是把东西快速路推倒，估计就建不起来了……看重庆路……钱都花种树上了啊

神马都不是浮云

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发表于 2012-5-31 16:44 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

楼上的说的太对了

小梓的妈妈

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乐游女神

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发表于 2012-6-1 09:27 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

我对于青岛最大的“空中停车场”早已经无语到极点，改道都是ZF的P话，5年前就走够那地方了，宁愿走海边也不走那！貌似现在东海路也给糟蹋了!

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发表于 2012-6-1 10:49 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

小梓的妈妈发表于 2012-6-1 09:27
我对于青岛最大的“空中停车场”早已经无语到极点，改道都是ZF的P话，5年前就走够那地方了，宁愿走海边也不 ...

你没看今天又出事儿了哈哈

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发表于 2012-6-2 11:30 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

那还是快速路吗，明明是个停车场，可惜是我每天上下班的必经之路

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发表于 2012-6-3 11:36 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

球球妈0908 发表于 2012-6-2 11:30
那还是快速路吗，明明是个停车场，可惜是我每天上下班的必经之路

是的必经之路

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