2【香港记忆】2013年带着侄女去香港，迪士尼炒鸡梦幻！给要去的亲一个参考。 - 国内游+休闲聚会

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奥利奥脆脆脆

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在空间里写了游记，今天看小编要带大家去香港，我想我也把自己去年的游记发出来，大家参考一下。

首先晒一下费用清单。

机票：1378(成人) *2=2756 + 1138（儿童）=3894

中港通：85 /人，*3人*往返=510人民币

八达通：淘宝用人民币购买，136*2（成人）=272 + 110（儿童）=382人民币，最后离开香港时在地铁站退卡，退款60.8港币，在深圳机场按80.4的汇率换48人民币，实际花费334人民币

港币现金花销：银联**1500港币，自动转换为1221人民币，余款414港币，深圳机场换人民币333元。实际花费888人民币(买小熊饼干就花了360港币)

海洋公园纪念品400人民币

门票：海洋公园2大*170=340，+100儿童票=440人民币

   迪斯尼2大*265=530+210儿童票=740人民币

餐：  迪斯尼2餐面值150港币，90元*3=270人民币

   海洋公园1餐面值98港币，68元*3=204人民币

   儿童餐128港币合103人民币

   深圳晚饭80+80

住宿费：420*2晚=840人民币

   深圳住宿216人民币

香港电话卡38人民币

旅行保险保费293人民币

全部费用合计9333元人民币

点评

深蓝的鱼去香港机票那么便宜呀发表于 2014-11-13 08:36

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沙发

我和姐姐带着小侄女，搭乘国航的飞机到达深圳，入住机场的维也纳酒店，酒店很近，就在机场对面，从我们住的房间窗户看出去，正好看到深圳机场。这家酒店提供免费的接机送机服务，虽然车是比较旧的中巴，但也还感觉蛮好的。地铁到了机场，已经变成了轻轨了，在地上跑的地铁。

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板凳

第二天一早，坐中港通前往香港。车内，驾驶位已经是在右边了，而车上到处贴的繁体字，也在提示，香港，就快到了。

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地板

很快，大巴车到了深圳湾口岸。深圳湾口岸是个新口岸，一地两检（也就是内地海关和香港海关联合办公），一次性过关。到这里停车以后，都要带上自己的行李，进入出入境大厅过关。过关以后再找中港通的大巴来继续坐。我觉得还是直飞的好，省了这些麻烦。

QQ截图20141112174357.jpg

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过关花了大约20分钟，还是比较快。离开海关后，大巴行驶在跨海大桥上，太阳开始出来了。

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驶过跨海大桥，开上陆地，旁边的繁体店招提醒我，香港到了

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道路上，靠左行驶的车辆也在告诉我，香港，的确到了

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香港的“宾馆”这个概念，就是我们这里的小旅馆。但是每个宾馆都需要向政府申请牌照，牌照贴在每一个客房的门上。是的，有多少间房间就要贴多少张牌照。

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我们住的平安大楼的背后，就是传说中的庙街了。庙街对于我们这些深受香港电影影响的80后来讲，基本就把它视作是香港的代表。看港片经常听到里面的老大跟小弟们说，当年我从庙街一直打到尖沙咀再到铜锣湾，才有今天的地位。可想而知地说庙街是香港黑社会的萌芽之地。很多港片在那里取景，并以他命名。如庙街故事、庙街十二少、庙街皇后、庙街妈兄弟、庙街12少、庙街豪情、庙街十三妹、庙街十三少等等。。。

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香港的街道其实都很窄，这就他们的贯穿尖沙咀南北方向的大道。

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在宾馆安顿好以后，已经快中午了。出门，在麦当劳吃午饭。基本就是内的的麦当劳价格*2。然后坐天星小轮过海。这是停靠在尖沙咀码头的天星小轮。

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天星小轮是香港历史悠久及著名的交通工具，在香港的维多利亚港提供渡海小轮服务，载客来往香港岛及九龙。天星小轮是旅客游览维多利亚港首选的途径，近年更被国家地理旅游杂志列为「人生50个必到景点」之一。

约在1888年开始，一位外国人创办了天星小轮的前身「九龙渡海小轮公司」，开始以渡轮接载旅客来往尖沙咀与中环。至1898年，九龙仓集团收购了「九龙渡海小轮公司」，并改名为「天星小轮公司」，一直运作至今。

服务香港逾100年的天星小轮，每隔数分钟或十多分钟便有一台开往对岸。近30年来，天星小轮虽然面对过海隧道巴士及地下铁路加入竞争，但仍凭其相对低廉的收费及饱览维港海上风光的优势，每天吸引超逾7万名旅客乘搭往返香港岛和九龙半岛两岸。

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本帖最后由奥利奥脆脆脆于 2014-11-12 17:56 编辑

天星小轮内部

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只花了2.5港币，就到了尖沙咀的对面：中环。中环码头也是很多电影里面出现过的外景，有亲切感

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回望天星小轮，它已经为香港服务超过了100年。香港还有2种超过百岁的公共交通工具，分别是山顶缆车和叮叮车。

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过海做叮叮车，前面提到过，香港有3种百岁公交，这就是其中之一了。在电影或电视剧中，每当有20世纪30年代初的街头镜头，总会掠过“叮叮”车的身影，一百年前它曾是大城市里的时髦物。所以，当你置身于香港街头，突然看见一辆“叮叮”车悠哉悠哉地从你面前走过时，会突然有种恍如隔世的感觉。
　　“叮叮”车是世界上最古老的有轨电车之一。因为行驶缓慢，经过之处皆可听见车轴与轨道摩擦发出的“哐当哐当”的声响，而且每当停站，必先发出“叮叮叮”的提示音，所以香港人称之为“叮叮”车。

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　“叮叮车”只在香港岛行使，其线路由西环一直到筲箕湾，东西双向行走，路轨全长30公里，共123个站。有筲箕湾至上环街市、筲箕湾至跑马地、北角至屈地街、跑马地至坚尼地城、铜锣湾至坚尼地城、上环街市至坚尼地城等六条主要线路，平均每250公尺就有一个电车站。无论车程远近，成人车资只不过是两元港币，经济实惠。由于有轨道的限制，所以线路很单一，但也正因有轨道的存在，令其在闹市中穿梭也不会受到塞车的影响，十分方便。
　　由于“叮叮车”的方便，于是轨道沿线的商业迅速发展，兴起了各种各样的店铺，吃喝玩乐样样俱全，轨道沿线成为了香港商业最繁华的地段。尤其是中环一带，高级写字楼林立，围绕上班一族而开设的消遣娱乐、各地美食的店铺多如繁星，旅游购物景点比比皆是。

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坐绿色小巴40号，我们来到了海边。在浅水湾的旁边，豪宅挺立。这里是香港豪宅集中区，房价在20万港币一个平方左右。

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还是浅水湾的豪宅。说浅水湾是风水宝地，可以从这些大厦的形状略窥一二。豪宅们建在海滩边郁郁葱葱的小山上，山作龙形。香港人重视风水，有“一运二命三风水”之说。比如这个在大厦正中间有个“大洞”的建筑。因为，在楼的后面的山是刚到“九龙顾主”风水格局中的一条。龙是要入海的，所以要掏个洞给龙让路。于是，设计者在龙头所向的位置开了个大大的窗子，据说这样就能顺风顺水一顺百顺了。因为此楼风水实在太好，一旦开盘，必定会立即售罄。与其一次性售出，不如把它当做固体银行，所以此楼只租不卖的。