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PS：帖子是我从新闻网搬过来的
每天下午我都在家有听交通广播的习惯，主要听听哪条路堵了，孩他爸能不能正常回家
今天听到这个车祸消息的时候正在给孩子喂饭，以为就是场普通的交通事故。因为我们周末去百丽，去麦凯乐回家都走这条路，这是个单行线，而且出事的地方就是红绿灯停车线
当时还跟我妈说，老公可能走辽阳西路，估计回家能晚了。。。。
结果晚上看到这个帖子真的是被震惊了！！！
太惨了！虽然图上没有一滴血！
我和老公经常会说，开车在路上一定要远离公交车，大货车，出租车，面包车！
就是这种大货车，已经闹出过多少事了，现在还是横行霸道的在市内任意飞驰！
希望大家一定跟家里开车的人叮嘱，远离大货车！起码离开1个车道以上！
有微博粉丝多的妈妈希望转发一下，看媒体的力量能不能把这个大货的问题给根治了
这个无辜的司机，是已经停好车等红灯，被从后面冲过来的大货侧翻压倒的。。。。
首先，绍兴路附近的工地众多，而工程车自然少不了。 要说禁止大货上路，那是不可能的，城市建设不能没有他们的身影。 但是，它们超载，超限，仰仗体格大横行马路，很多时候，眼看着满载着沙石的大货从身边过，那是一个害怕！！
绍兴路本身是个单行线，而且还是大下坡，坡底就是路口红绿灯。本人经常从那里走，每次都要先从反光镜里看看后面和自己一条线的路上有没大货尾随，如果有，必定想办法换条线，坚决不让大货在后面跟着，为什么？我怕它们刹不住车。。。。。而且，经常能看到它们逆行绍兴路拐到工地上，完全不把上面百米开外的 交警队 放在眼里！！
这次事故，是偶然吗？ 不是！ 长期的纵容，长期的违章 超载。。 我很奇怪，现在交规不是很严格吗？ 为什么对它们就是没有用呢？ 神圣的，万能的有关部门， 你们有没什么想告诉大家的？
据当时的目击者称，此大货在下坡的时候刹车失灵，企图往道路左侧超越前方轿车及公交，结果前轮撞到左侧土堆后导致侧翻，一车沙石尽数倒在轿车上，驾驶员直接压在了底下。。。 事发时间晚上5点左右，一只到本人离开，轿车还是在底下没出来， 现场119 等救援人员调集铲车试图将大货扶正后把轿车拖出来，因为大货车厢里的沙石及自身重量而失败，后来又来了辆200T的吊车，在现场支起吊臂进行施吊 。 到这里，本人实在不想看到轿车被拖出后的惨状，就离开了。。。。。
在离开现场后，又看到数辆满载石头的大货，从吴兴路上拐到辽阳西路上往西呼啸而去。。。 和谐。。和谐。。我们的社会很和谐。。。。。
向奋战在救援现场的119 122 110 120的人员表示致敬！！
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银色小轿车被侧翻的大货压住，大货上的沙石把小车埋住。，。司机困在里面
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消防队员查看现场情况，制定救援方案
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轿车的车灯，还顽强的亮着，希望主人也如此顽强！！
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铲车前来铲除路边的树木，清除救援障碍。
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拴上链子，等铲车把大货顶住后好把轿车拖出来，后来由于大货沙石及车身太重而失败。
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铲车无法顶起大货车身！！！ 司机已困在里面近2小时了。。。
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救援人员调来一辆200吨的吊车
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吊车立起了吊臂。。。希望这次能成功。。到了这里，我实在不忍看到轿车被拖出后的惨状。。。 就离开了现场。。。
在这里，呼吁严惩所有超载大货，给广大市民一个安全的出行环境！！！
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小编有话：
大货车超载屡见不鲜，由大货超载引发的车祸、血案也不是一回两回了。也许禁止它们上路甚至禁止它们超载现在还无法做到，那么作为我们，只能在路上多加小心，保护好自己的安全。小编整理了一些遇到大货车的注意事项，大家千万要记在心间啊！
1. 避免与大货车并排行驶
在高速公路上，遇到大货车时，小车车主必须事先预见其动向。当小车在超车道上接近行车道上的大货车时，一定要提防它拐出。如果只有一辆大货车在行车道上，拐出的机会不大，也需提防大货车司机因为疲劳等原因犯晕；如果有几辆大货车相继行驶在行车道上，拐出的机会大大增加，这时，小车车主隔得远，难以判断哪辆大货车更快一些，也很难判断究竟哪辆大货车会有拐出的企图，而前面如果是一辆小车跟着大车，则很有可能会拐出，这时就要留神了。长时间与大货车并排行驶，这是小车司机们最忌讳的，特别是在拐弯时，尽量避免和大货车一起拐弯。因为拐弯的时候大货车很容易越线，小车如果正好跟它并排，吃亏的无疑是小车。
2. 前后都与大货车保持足够的距离
现在国内多数大货车都存在超载现象，很多超载量都在2倍以上。因此，在惯性作用下，很多的刹车会出现问题，容易与前车发生追尾事故。所以，小车在高速路上行驶时，司机不仅要注意前方，还要注意后面来车的情况。如果后面的大货车离自己过近，不妨让对方超越自己会更安全。在需要刹车时，最好提前看一下后视镜，尽量避免紧急刹车。
3. 超越超载大货车要慎重
在两车道或者更狭窄的道路上行驶时，小车应尽量避免跟在大货车后面。通常这类车车况不佳，不少更连刹车灯都没有，因此，车主一见有超车机会，就最好超越前面的大货车。特别是遇到货物堆积如山的大货车时，更要注意观察车上的东西和帆布情况，如果遇到车上运载的货物突然掉下，有可能让小车司机操作失常。若大车的帆布扎得不紧，随风飘扬，有可能遮住旁边半条车道，更容易影响旁边车道的车辆行驶。同时，由于大货车载重量大、提速缓慢，超载的大货车需要较长的距离才能把车速“悠”起来。为了避免减速，大货车在超车时往往不顾在超车道快速接近的轿车。此外，货车司机的视线受到槽箱货物的阻碍，盲区比较大，如果不是特意观察，大车司机很难发现邻道准备超车的小客车。因此，小车在超越大货车时，一定要先与大货车错开观察，超车前可以晃大灯、鸣笛提醒货车司机。超车时要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车的安全距离。
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发表于 2013-2-25 23:21
