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甘肃正宁县幼儿园校车事故,让整个社会的关注度聚焦到了校车安全上。昨天,青岛市教育局通报了我市校车基本情况,1216辆运营校车中,政府介入或校(园)组织营运的只占55%,农村地区用农用车、三轮车接送学生的情况依然存在。
每天4.5万学生乘校车
市教育局安保处处长孙建国介绍,目前我市接送学生(5人以上)车辆共1216辆,接送约4.5万学生上下学,其中由政府介入和校(园)组织运营车辆665辆,坚持按照运营车辆管理,有序可控,较为规范。企业、个人以及家长自发组织的运营车辆551辆,这部分车辆存在驾驶人员、车辆资质、车况等复杂情况,无序难控,安全隐患较大。
据介绍,1216辆车中,政府统购85辆,占总数的7%;政府租赁333辆,占27%;校(园)自购84辆,占7%,校(园)租赁的163辆,占14%;企业、个人以及家长自发组织的运营车辆551辆,占45%。
约九成校车不达国标
孙建国表示,首先我市专用校车数量少,非专用校车数量占大部分。按照规定,学生专用校车只接送学生,不参与社会运营,有统一的外观标识,目前全市范围内专用校车有255辆,占到校车总数的20%。剩余的80%均为非专用校车,这些车辆在完成接送学生任务之外,还参与其他社会运营,如公交车和旅游车辆等,此类车辆为961辆。
孙建国说,目前参与运营的校车配置标准普遍较低,2009年国家质检总局和国家标准委发布了《小学生校车安全技术条件和校车标识强制性国标》,小学生校车必须每座配备安全带,安装“汽车黑匣子”。如果按照这一标准严格限定,约90%的车辆均不达国标。
仍有三轮车接送学生
市教育局的调研报告显示,由于学生和家长对校车的需求远大于供给,再加上运营成本压力,因此在部分地区,特别是在郊市区校车超员现象明显。同时,“黑校车”依然存在,构成重大安全隐患。孙建国表示,由家长联合组织,社会、个人企业参与运营的551辆车基本都有营运资质,但车辆配置不符合校车标准,运营管理不规范,未纳入校车统一管理体系。除此之外,还存在无运营资质车辆、报废车辆、微型面包、农用车辆、三轮车辆接送学生状况,仅平度市2010年摸底、排查、整治黑校车就多达323辆。
市教育局有关负责人表示,下一步我市将积极推进学生专用校车工程,以农村为重点,坚持“政府主导,企业运营,规范管理”的原则,积极发展农村校车。同时,进一步完善“学生公交专车”运营。采取多种形式,解决学生上学放学乘车困难问题。
市内四区校车少而精
根据市教育局统计,市内四区在校学生约20万人,乘坐公交车上学的学生约占22%,乘坐校车的学生约占4%,乘坐私家车和其他车辆(单位班车、拼车)的学生约占8%。目前校(园)自购或租赁校车247辆,接送学生8106人。市内四区校车主要在民办学校(园),公办中小学基本没有校车。
目前,市内四区校车主要分为学生专用校车和公交学生专线车两类,其中学生专用校车由交运集团自行投资运营,已于9月22日正式在小学内试点运营10辆,12月初将在初中学校再投放运营10辆,这20辆专用校车为符合国家学生专用校车强制标准的长鼻黄色校车。学生公交专车是3月7日由公交集团开通,目前共开通20条线路,投入55辆车,日运行89车次,途经55所学校,跨市内五区。学生公交专车日均运送学生3597人次,学生公交专车开通后,有效缓解部分学生上、放学乘车拥挤、不准时等问题,缩短了路程时间。
开通电话接受监督
市教育局要求各区、市教育主管部门要建立举报电话,接受市民监督,对举报的问题要认真核实,积极回复,切实做好整改工作,对于暂时不能解决的问题,要采取有效措施,确保消除安全隐患。要密切协调相关执法部门,做好举报工作,积极配合,严禁运送学生车辆超员、超速。市教育局将会同政府有关部门,采取督察和暗访形式对各单位进行检查,存在的问题将责令整改,并纳入学校及周边治安环境综合治理及安全工作年度考核。
市教育局将12月定为校车集中整治月,联合公安、交通等部门,全面排查整治全市校车。并配合交警等部门,加大对校车的路检路查,坚决杜绝校车超员、无证经营等问题,发现一起处理一起。
“大鼻子”将增至200部
岛城首批专业校车自9月22日上路运行以来,备受岛城各界关注,安全行驶了近两个月,线路不断优化,准点率不断提高,获得了家长老师和社会的认可。昨日记者采访时了解到,目前我市购进20部专业化的“大鼻子”校车,10部已经投入到市南两所小学运营,另外10部将在12月初投入到市北四方两区的初中学校。
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据悉,预计明年全市将争取增加到200部 “大鼻子”校车,并有望开进平度等郊区学校,让标准化专业校车在岛城唱主角,为全市的中小学生打造一个安全健康的乘车环境。(记者 吴帅)
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